股票杠杆配资公司 比亚迪王传福宣布设立30亿元慈善基金:给高校设立奖学金,捐赠新能源车作科普展具
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美国《商业内幕》杂志获取了特斯拉内部薪酬数据库,该数据库涵盖了截至2021年12月的近10万名员工的薪酬数据。这些数据结合公开文件和《商业内幕》对前特斯拉员工的采访,揭示了特斯拉的薪酬策略。特斯拉的基本薪资低于其科技和汽车行业的同行,但提供了丰厚的股票奖励。
比亚迪宣布设立30亿元慈善基金,部分用于捐赠新能源车。
11月18日,在比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上,比亚迪董事长王传福宣布比亚迪设立30亿元慈善基金计划,聚焦教育慈善、高校教育和大众科普,为国家培养更多科技人才。
他介绍,这30亿元慈善基金中的一部分将分批捐赠给全国多所高校设立奖学金;另一部分将用于给全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源车解剖车,作为科普展具,激发学生们对汽车技术和工业制造的兴趣,助力培养更多卓越的工程师。
发布会上,王传福讲述了比亚迪30年创业经历,从30年前小厂房里20人的创业团队,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名员工的世界级企业。
目前,比亚迪成为全球首个达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这是比亚迪的全新里程碑,也是中国汽车工业发展史上的新里程碑。王传福表示,比亚迪达成第一个500万辆目标耗时整整15年,然而第二个500万辆仅用了短短15个月。
“工程师和人才就是比亚迪最宝贵的财富。”王传福强调。
他介绍,比亚迪有十一大研究院,11万名工程师;今年招收的大学生中硕士博士的占比接近70%,研发人员的占比接近80%。同时,比亚迪还请博士带技术团队、建立了许多博士后流动站,成为研发的主要力量。
此外比亚迪还组建了比亚迪技术科学研究院,有一批工程师专家研究,数学、物理、材料学等基础科学,从底层的基础理论去找到技术的结合,这些技术人才加入后,比亚迪无条件鼓励他们去搞各种各样的研究课题。
第三季度报告显示,比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元,同比增长24.04%;归母净利润116.07亿元,同比增长11.47%。今年1-9月,比亚迪共实现营收5022.51亿元,同比增长18.94%;归属于上市公司股东的净利润252.38亿元,同比增长18.12%。
公告显示,今年1-9月,比亚迪研发投入达333.2亿元,同比增长33.6%。
销量方面,比亚迪10月新能源车销量50.27万辆,同比增长66.5%。这意味着比亚迪成为第一家月销超50万辆的中国车企,刷新了历史纪录。1-10月,比亚迪累计交付323.6万辆股票杠杆配资公司,已经超越2023年全年302万辆的销量。
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