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易车讯 11月8日，荣威iMAX8 DMH新陆尊、D7 DMH世界冠军版双车正式上市，在DMH超级混动技术赋能下，两款新车纷纷交出亮眼“成绩单”，标志着中国自主品牌混动技术发展及应用迎来了又一个“里程碑”时刻。 高端钕铁硼行业进入门槛高，存在技术壁垒、非标设计及制造壁垒、资金壁垒、客户黏性、认证壁垒和人才壁垒，国外仅四家供应商，产量仅占10%左右，其余大部分供应商主要在国内，包括像龙头企业金力永磁、中科三环、正海磁材、宁波韵升这些上市公司及烟台首钢、京磁股份、大地熊、金山磁材等优秀的非上市企业